Das Buster Magnum, eine wahre Legende unter den großen, offenen Booten, erhält für 2022 ein Update. Die neue Modelle des SuperMagnum wird noch eleganter und funktioneller gestaltet. Besonderes Interesse galt dabei der Ergonomie und der Sicht für den Skipper sowie dem Komfort der Passagiere. Die Konsolen wurden komplett neu gestaltet, und die neue, vertikaler angelegten Windschutzscheiben verschaffen nicht nur eine noch bessere Sicht, sondern schützen gleichzeitig den hinteren Passagierbereich. Mit ihr Gesamtlänge von mehr als sieben Metern bieten das Modell das beeindruckende und sichere Ambiente eines großen Bootes. Die Konstruktion des Rumpfes wurde in sorgfältigen Tests perfektioniert, damit auch unter widrigsten Umständen Fahrspaß und beständiges und sicheres Handling gewährleistet sind. SuperMagnum ist für den Einsatz als Alltagsboote zwischen den äußeren Schären der Ostsee ebenso gut geeignet wie für sportliche Fahrten entlang der Atlantikküste. Im Mittelpunkt des Cockpits befindet sich das 16 Zoll große Buster Q Smart Display der zweiten Generation – ein umfangreiches Infotainment-System, das elektronische Navionics-Navigationskarten, ein Radio, aktuelle Wetterinformationen und die Bootsinstrumente vereint. Die praktische Split-Screen-Funktion ermöglicht die gleichzeitige Anzeige von Karten in zwei verschiedenen Maßstäben, sodass der Skipper den Kurs auf einer Karte festlegen und Details auf der anderen Karte anzeigen kann. Das Modell SuperMagnum kann auch mit einem zweiten, 10 Zoll großen Buster Q Smart Display für die andere Konsole konfiguriert werden. Der Rumpf des neuen Buster SuperMagnum wurde für die Nutzung mit dem neuesten Yamaha Außenborder F350 V6 mit Digital Electronic Control (DEC) optimiert, der im Januar eingeführt wurde. Über DEC verfügten bisher nur die Flaggschiff-Außenborder XTO Offshore von Yamaha.